12 月 26 日，令东谈主畏缩的是偷拍 自拍，中国似乎照旧在试飞一种高性能的第六代载东谈主隐形战争机，图片和视频出当今收集上。

此前，咱们对这种新式飞机确凿亲自份知之甚少，但其联想的许多元素与咱们已知的中国第六代机型发展愿景相当一致。不异在 12 月 26 日，在第一架中国战争机亮相后只是几个小时，另一种新式飞机的视频和相片就运行在收集崇高传。这种较小的机型不异给与无尾联想，很可能来自沈阳飞机工业集团。

本文为好意思国"干戈地带（War Zone）"网站计议著述，作家 Thomas Newdick、Tyler Rogoway，本东谈主翻译并剪辑给民众共享。由于本文作家为好意思国东谈主，对中国骨子情况的了解主要来源于收集，因此会出现好多疯狂，请结合自己解析来看待关系问题。本东谈主翻译此著述只为了转述好意思国关系东谈主员在分析应答平台的视频和相片后，抒发的一些概念，并非说明或守旧其不雅点，但愿民众大要解析。

原文通顺：https://www.twz.com/air/china-stuns-with-heavy-stealth-tactical-jets-sudden-appearance

原文截图：

应答媒体上运行流传的视频和相片夸耀，这架之前从未出头的飞机正在进行白昼试飞，控制是一架歼 -20S 双座战争机，充任伴飞不雅察机。当前，无法核实各式图像的拍摄地点和日历，不外，歼 -20S 的存在标明成齐飞机工业集团（CAC）工场机场可能是拍摄地点之一。

约束当前，中国国防部、官方媒体还莫得对此发表任何官方计议。

这架新式飞机除了广大的外形尺寸（咱们稍后会谈到）以外，最引东谈主注视的即是它的平面神色和无尾构型。它给与了雠校的三角翼，脊线一直蔓延到机头区域，而它的机身中央部分（至少是底部）让东谈主思起了歼 -20。广阔的机头甚而不错为并排机组东谈主员提供空间，通过现存的相片和视频并不可很好地不雅察到座舱情况，这意味着咱们无法确信飞机是单座照旧并排双座，串联双座亦然另一种可能。

照旧有越来越多的笔据标明，中国下一代战争机将是无尾的，这种联想此前曾以时间权衡的步地出现过。早在 2021 年 10 月，成齐飞机工业集团工场机场的卫星相片中就出现过一种深奥的无尾飞机神色。它是一种大型雠校的钻石状三角翼，机头部分相对较窄，翼展也很大——与歼 -20 约莫相似。但值得珍视的是，这种神色看起来与咱们当今看到的飞机不一样。

除此以外，下一代战略飞机遗弃传统的尾翼亦然好意思国军朴直在追求的主要联想主见。这主如果为了显赫镌汰飞机在多个波段和各个角度的雷达信号。这种联想还不错提高一些气动后果，尤其是故意于云尔作战的性能。通过减少空气阻力，不错为抓续高速飘零和巡航飘零提供更好的性能。同期，无尾布局会对全体活泼性产生不利影响，即使给与起头进的盘算推算机飘零约束系统亦然如斯。当前，该机莫得配备推力矢量发动机的迹象，这故意于提高灵活性和全体自如性。发动机尾喷口安装在机死后部的上方，这是最适宜掩盖红外特征的位置，其联想近似 YF-23。

诚然无尾构型、尺寸、总体造型、尾喷口布局齐平直标明这款新式飞机的联想是为了隐形和资料飘零而量身定制的，关联词，当前尚不暴露这款新式飞机可能提供的增强隐形智力的真确水平。举例，只是取消垂直尾翼和水平尾翼并提供更基础的空气能源学性能，不异诳骗歼 -20 上已有近 15 年历史的时间，仍然是一个巨大的逾越。彰着，这种飞机给与了远远突出歼 -20 的无尾联想，以及更先进的隐形时间。

不异值得珍视的是，用心叮咛的约束舵面与无尾构型相结合，每个机翼有五个后缘约束舵面，其中包括攀附翼尖的离别襟翼。在莫得垂直尾翼约束舵面的情况下，它们将以不同的展开角度提供偏航约束，同期展开还不错用作减慢板。

就尺寸而言，这款新式飞机不错与歼 -20 比拟——相片夸耀它至少与歼 -20 一样长。歼 -20 战争机全长接近 21 米。同期，这款飞机的双轮主起落架也值得珍视，这再次标明该机的分量额外大。最伏击的是，它的大尺寸似乎反应了对长续航智力和相对较大的里面空间的喜爱进度，这么便于容纳相当大的燃料载荷，以及繁密的刀兵和传感器。

这架飞机最不寻常的特征可能是它的进气口布局。它的进气口似乎位于机身顶部，机身下部两侧各有一个进气口。这照旧激勉了外界的揣度——这架新式飞机可能给与相当格外的三发布局。未经说明的传言指出，该机的能源安装由三台国产涡扇 -10C（WC-10C）涡扇发动机组成，这种发动机不异是歼 -20 的能源系统。研讨到该机的总分量高于歼 -20，可能需要三台发动机才能满足先进的性能贪图，尤其是需要满足抓续高速飘零和高空飘零性能。

中国一直在权衡第六代战争机筹办，这也不及为奇。

早在 2022 年 9 月，时任好意思国空军作战司令部（ACC）崇拜东谈主、现已退役的马克 · 凯利（Mark D. Kelly）空军上拼集暗示，中国正在研制与好意思国空军"下一代空中上风（NGAD）"筹办关系的合并种空战"系统"，包括第六代载东谈主战争机。

那时，马克 · 凯利指出，中国对第六代作战机型（包括明天的载东谈主战争机）的概念"与咱们的不雅点约莫疏导：雷达信号特征呈指数级减少，搞定智力和传感智力呈指数级进步。"马克 · 凯利还暗示，另一个关键要素是大要在通达任务系统的匡助下"迭代"雠校。

对于歼 -20 的明天继任者，马克 · 凯利劝诫称，中国"并不傻，他们知谈我方在作念什么。"

马克 · 凯利还暗示，他预计中国第六代空战筹办的隐形性能将比现存机型有"指数级"的进步。

当前，尚不暴露这架新式飞机是第六代战争机的原型机，照旧更精深觉得的时间演示原型机，主要用于测试可能应用到各式不同机型上的新时间，包括近似的大型战略飞机。确凿不错确信，中国一段时刻以来，一直在对不同的载东谈主战争机设置进行初步测试。这项责任可能还包括演示原型机，既有缩比型，也有全尺寸型，新式飞机很可能与之关系。

这架新式飞机也可能与中国新式隐形战争轰炸机关系，后者可能是中国第六代作战机型筹办中载东谈主飞机的一部分。

战争轰炸机筹办被称为"歼轰 -XX（JH-XX）"，当前仍处于高度覆盖景况。此前，外界觉得沈阳飞机工业集团可能正在研发歼轰 -XX，在这种情况下，看成竞争敌手的成齐飞机工业集团此前推出的歼 -20 战争机似乎不太可能。

更有可能的是，至少从当前来看，这架飞机可能与中国版的好意思国 NGAD 筹办有着更密切的关系，后者旨在研制一种载东谈主重型战争机，它不错像传统战争机一样充任无东谈主机的带领和约束平台。航程、抓续巡航速率、刀兵灵验载荷和隐形性能齐被视为是 NGAD 载东谈主战争机的部分紧要贪图，至少也曾是。该筹办的战争机部分当前处于放弃景况，在特朗普政府的带领下，仍有被透顶取消的可能性，或者最终看起来透顶不同。

这架奇特的飞机在白昼飘零，况且在一个似乎很容易被拍到的区域，这一情况也标明了该筹办的近况，中国很可能专门在此时展示这架新式飞机。

总体而言，尽管仍有许多未知数，但咱们不错确信地说，这架飞机是一款大型、相当重的战略喷气式飞机，在战争、雷达和生计力方面进入了多数元气心灵。格外是，如果它确乎配备了三台发动机，那么高空作战也可能是这种联想的一个特质。最伏击的是，如果中国空军以作战步地采购，它将大要在莫得加油机守旧的情况下——中国在加油智力方面与好意思国比拟有所欠缺——飞到隔离驻地的空域并进行永劫刻盘旋。与中国刀兵库中的任何其他载东谈主机型比拟，它不错在更攀附要挟的场所作念到这极少。

换句话说，它不错将空中、大地和海上的主见置于危境当中，而这些主见当今并不觉得有东谈主驾驶战争契机对其组成要挟。这对于好意思国加油机、输送机、预警机、窥俟机，以及在前沿部署的盟战舰艇和大地军队齐有骨子的影响。它还将成为一个关键的前沿传感器平台，起到力量倍增器的作用。与具有额外续航智力的无东谈主僚机合作使用，其杀伤力和生计智力将成倍加多。

也即是说，这架飞机的存在即是一件大事。

对于这架成齐飞机工业集团制造的新式战争机称号，据未经说明的报谈为——歼 -36。一张新的相片夸耀，前机身上夸耀了一个编号，前两位数字为" 36 "，背面数字被无极搞定。在歼 -35 之后，歼 -36 的编号是适宜逻辑的，这是迄今为止中国战争机系列中使用的最高数字。

值得珍视的是，机头两侧有两组大尺寸启齿，其中一个看起来像是光电窗口，而另一个看起来像是用于 RF（射频时间）传感器。后者很可能用于安装机载侧视雷达（SLAR）天线，这将提供比仅安装前视雷达天线更大的覆盖范畴。它还不错使用私有的战略，大要大大提高飞机在交战时间的生计智力。苏 -57 领有此功能，F-22 原来筹办领有此功能，但在研制后期由于老本问题而被取消。光学建设对于窥伺和态势感知很有必要，相对较大的录像系统大要安装在这些大窗口后方。

这张相片中还不错看到里面弹舱的舱门，其设置看起来与歼 -20 近似，但它可能更深、更长。在尾部中央还不错看到更多的后人缘段蒙皮，发动机的尾喷气流从上方喷出。这相当理由理由，因为这些部件的铰接情况尚不暴露。机死后缘似乎有 18 个孤苦的部分。

在这些相片中，还不错看到机头上安装的飘零数据传感器，这是早期试飞阶段飞机使用的轨范设置。

译者按：

详尽几位一又友的话，即是"近百年的航空规模，中国东谈主第一次率先全全国，一刹就感受到了加加林上天之后社会主义阵营东谈主民的嗅觉。歼 -35 成为最快过气网红。歼 -20S 还未公开展示暴露相片，就只可当伴飞丫鬟。"

本文作家之一、"干戈地带"主编 Tyler Rogoway 正在享受圣诞假期时，被凌晨唤醒，先在收集上崩了一下，再写了以上的著述，是不是有点心酸？

只可说偷拍 自拍，这是专属咱们的放肆。