在汽车养护时，有一个方法终点进犯，价钱也相比高，那便是更换轮胎。轮胎是车上极其进犯的部件，因为它与原意性和行车安全有着密切的运筹帷幄，每年因爆胎而发生的事故不在少数。一般来说，轮胎5-6年时刻需要更换文爱 胸 小熊饼干，斑纹磨损到极限也需要更换。咱们通常会遭遇这种情况，在更换轮胎的时刻，维修师父通常会提出同期更换四条，意义是一般齐要同期更换，以达到最好效力。一些不太懂的车主就会听从提出，这么可能会多花冤枉钱。换轮胎需要笔据磨损进程和年限来决定，无意并不一定四条轮胎的寿命同期到了。

当先，咱们要明显汽车的前后轮磨损进程世俗是不相同的。一般情况下，前轮胎磨损进程要远高于后轮，一般前轮磨到极限，后轮的斑纹还有一半。如若你是因为磨损到极限了而更换，只需更换两个前轮就不错，不必更换四条。因为汽车的前轮承担了转向责任，在转弯的经由中，世俗会出现轮胎边滚条滑的现象。掉头时轮胎反还原地动掸摩擦，导致磨损增大。尔后轮只需随着跑就行，磨损较小。

同期发动机变速箱等进犯部件也齐联结在车头，这就导致前轮与大地的压力增大，摩擦力增大。此外，刹车的时刻，车辆的重点也会前移，导致前轮压力进一步增大，大部分刹车力齐联结到了前轮，因此，前轮胎的磨损固然也更大。是以，当轮胎需要更换时，好多时刻并不是四个轮胎的磨损齐达到了极限，通常是两个前轮先磨损到极限。更换亦然先更换前轮，待后轮磨到极限了再换也不迟。

如若只更换两个轮胎，那么就需要浩繁一些枢纽问题。所换的轮胎品牌、规格、斑纹、多样质料等第要与原轮胎一致，这么才气保证车辆行驶的厚实性。如若在小店更换，简直莫得相通的，也不错换不同品牌的，但要浩繁，同轴上的轮胎必须相同。否则会出现跑偏的征象，在极限现象下，由于两个不同轮胎握地力和排水智商等齐不同，可能会出现行驶厚实性差，极限裁减而加多车辆失控的风险。

那么，为什么有些东说念主会提出一次换 4 个轮胎呢？因为这么不错保证四个轮胎的性能十足一致，也不需要去管原车上是什么品牌了，不错提供愈加平衡和厚实的行驶体验，尤其是在操控性和安全性方面。固然，维修厂也不错多换两条胎，多赚点钱，轮胎的利润照旧很可不雅的，况且更换也简短。

如若说你不念念一次只换两条，只念念一次沿路换掉，惟有一个方针，那便是平日多进行轮胎的换位操作。一般两万公里作念一次四瓜代位，也便是咱们平日所说的倒轮。轮胎换位齐是前后换，前瓜代到后轮，后瓜代到前轮。这么原先后轮磨损微细的轮胎到了前轮，也会逐步磨损严重，最终四条轮胎的磨损进程差未几，就不错同期更换四条轮胎了。

这里仅仅说的轮胎磨损到极限而更换，还有少许是轮胎的年限到了而更换。有好多车主平日用车很少，六年也就能开四五万公里。而这个公里数轮胎的斑纹已经很深，距离极限还有很远的距离。然而因为年限到了，也需要更换。这时就应该四条轮胎同期换掉，哪怕后轮胎的斑纹看上去跟新的相同文爱 胸 小熊饼干，也需要换。因为不管斑纹是否磨损，老化的征象是不能幸免的，不管用无须，老化速率差未几。轮胎最多用六年，提出沿路换掉，否则爆胎的风险很大。咱们开车安全最进犯，要实时摒除已知的安全隐患。