大皖新闻讯 “昔日往东至县城作事要先包车到东至龙泉镇快播伦理片，恐怕还要再转车到昭潭镇连续搭车，几番迤逦才气到达目的地，耗时吃力，当今坐上这班公交就能沿路直达了，确凿方便多了。”12月11日下昼1时50分，在家门口班师坐上“石门街——东至”皖赣首条省际毗邻公交后，终年往来安徽省东至县做买卖江西省鄱阳县石门街镇住户李说念龙油然而生地竖起了大拇指。
陈赵元/摄
龙泉镇位于东至县南部山区，与江西省鄱阳县石门街镇仅一桥之隔。由于历史及地舆位置等原因，龙泉、石门街两地东说念主员经济往来一直不绝；但由于两地分属安徽、江西两省，一直无法开设两地短途直达班车，给两地东说念主员走动及经贸往来酿成未便。
群众的呼声一直是政府部门死力的标的。为方便皖赣省际领域地区东说念主民群众的出行快播伦理片，促进两省毗邻区域经济社会相易连结和灵验和会，经由两边属地政府、交通部门此前屡次死力相易和洽，皖赣首条省际毗邻公接班线于2024年12月11日端庄通畅。
东至县群众交通有限公司总司理姚志海先容，公司投放了一台55座搀杂能源车，由江西石门街镇始发，经东至县龙泉、昭潭、泥溪、官港、黄柏、肥土等站点到尽头站东至汽车站。该公接班线逐日脱手4个班次，高下昼各来回1趟，单边全程75公里，总票价16元，单边脱手时长约1小时45分。
陈赵元/摄
东至县交通运输局党构成员、副局长罗国红示意，皖赣首条省际毗邻公交的通畅，也为其他省际毗邻地区通畅公交积贮了教化。该局将捏续作念好城乡地区群众交通服务，进步省际毗邻地区公交掩饰率，延展群众出行“幸福半径”。江西省鄱阳县石门街镇副镇长杨爱国也示意，但愿通过这条班线，进一步加强与东至县的考虑，促进两地在经济、文化、旅游等领域的合营发展。
“江西石门街镇和安徽龙泉镇两地地缘邻近、东说念主缘相亲，省际毗邻公交的通畅让两地‘跨界’变‘无界’，让两地住户出行变得更环保、肤浅，对两地经济、东说念主文、区域和会发展具有积极好奇。”池州市说念路运输惩处服务中心主任汪国忠示意，通畅省际毗邻公交不仅是落实“四好农村路”设立的灵活奉行；更买通了皖赣发展的“外轮回”，让群众享受到省际毗邻区域协同发展带来的红利。
大皖新闻记者 朱春友 通信员 施诚 徐玉松
剪辑 彭玲快播伦理片