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12 月 20 日，好意思团发布了此前"防疲钝试点"的数据和成果。

好意思团示意，在四川、广西、浙江等区域的防疲钝试点基础上，本年 11 月运行，好意思团在华东区域开启了新一轮试点。与此前比较，本次试点新增了"跑单跳动 8 小时会收到请示、跑单 12 小时矍铄制下线"的新计谋。

从本轮防疲钝试点的合座情况看，试点于 11 月 12 日在浙江湖州、丽水运行，于 12 月 10 日心事浙江，于 12 月 17 日进一步心事华东四省市（江浙沪闽）。

试点时候，四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为 5-6 小时。衔接跑单触发休息要求的骑手仅占 0.18%，为极小部分极点案例，99.82% 的正常跑单骑手不受影响。

具体数据方面，试点时候各城市骑手每天平均跑单时辰在 5.18 小时至 6.22 小时之间。12 月 17 日 -12 月 19 日，因超永劫辰跑单触发防疲钝机制，被强制下线休息的骑手伙伴，辞别占今日有单骑手的 0.14%、0.22%、0.19%，平均为 0.18%。

此外快播伦理片，今日跑单时长满八小时，触发防疲钝机制弹窗休息请示的骑手，约占 20%。具体辞别为 20.94%、23.31%、22.38%。

好意思团示意，在浙江试点时候（12 月 10 日 -12 月 13 日），骑手客服接到"强制下线休息"的进线数目为 20 条，其中 16 条为盘考具体轨则，仅有 2 条明确反对，另有 2 条冷漠称"休息请示次数过多"。

好意思团发布的看望数据露馅，在骑手反映方面，大部分骑手在酬酢媒体及访谈中抒发复古，主要觉得强制休息的轨则使得骑手的订单和权力分拨愈加公正。安徽"独臂骑手"常文亮（非试点区域）示意，"可能有一些东说念主不采纳，可是对百分之八九十的骑手比较合乎，一些跑单王亦然出于生涯压力大，可是平台出了限定，对他们的东说念主身安全会好一些。"

也有骑手反对强制下线功能。有骑手进线客服反对"强制下线休息"，主如若基于个东说念主收入沟通。酬酢媒体上有骑手反映 " 换个平台跑 "。一位浙江骑手（试点区域）示意，"强制下线就换个平台跑，又不啻好意思团一家。"另一位江苏骑手（试点区域） 示意，"我有力没场所使，我思跑单跑不了，我犯什么错了？我就算一天干 24 小时，关你们什么事啊？"

从上述数据与反映看，本次防疲钝计谋未影响正常骑手跑单取得收入，同期，也不错退守一丝部分骑手的极点衔接跑单步履。

好意思团示意本轮试点的计谋具体信息为：单日及时累计有单时长大于就是 8 小同样，及时触发"休息弹窗"强请示，骑手若不进行休息，则如期触发一次；当日及时累计有单时长大于就是 12 小时，且单日完单量大于 10 单时，强制下线休息，今日不再复古跑单。

（图源：好意思团磋商院）

此前，好意思团在四川、广西、浙江已辞别进行过测试，并进行过三次计谋迭代，征集关连骑手冷漠进行修订。

此外，好意思团通知将在 12 月 22 日召开试点骑手恳谈会，邀请试点区域的骑手代表、配结伴伴及众人、媒体，陆续深刻探讨将来冷漠，平时网罗行业声息。

( 本文来自第一财经 ) 快播伦理片